据报道，2013年4月22日，“火星一号”组织的CEO巴斯·朗斯多普(Bas Lansdorp)在纽约举行新闻发布会，并宣布将进行太空任务项目的宇航员选拨工作，已经有超过来自140个国家的20万人自愿前往火星，当然这次飞行只是单程票，虽然这是一个雄心勃勃的火星载人登陆计划，但第一批冒险者将面临付出生命的代价。巴斯·朗斯多普是一位来自荷兰的工程师和企业家，他计划在火星上建立一个永久性的基地，如果他能筹集60亿美元的资金，那么第一次飞行任务可能将在2022年执行。
“火星一号”是前几个月最为狂热的火星探索计划，吸引了超过20万人的报名，其中来自印度的报名者占到了10%，中国为6%，巴西为5%。虽然“火星一号”被证明无法实现，但为我们大致描述了一次关于火星之旅的全过程，首批进行火星之旅的宇航员为4名，可能为两男两女，在前往火星之前需要进行密集的训练，火星上的环境极为恶劣，不得不面对零下55摄氏度的温度，这些极端的环境使得火星之旅变得扑朔迷离。美国宇航局目前正在实施火星计划，预计在2030年代中期进行载人登陆火星任务。在之前，美国宇航局还计划执行一项小行星捕获任务，验证一些火星载人登陆的空间飞行技术。
人类建立火星基地的梦想在本世纪中叶前无法实现，火星殖民需要的非常成熟的行星登陆技术，美国宇航局好奇号火星车使用的“天空起重机”过于冒险，登陆火星后还需要建立完善的生态圈满足宇航员的正常生活需要。到目前为止，美国宇航局一直执行着无人火星登陆计划，试图验证一些火星登陆的技术，为2030年代中期的载人登陆火星计划提供技术储备。